ミラージュのyukkunn4さんが投稿したカスタム事例
2024年07月20日 14時21分
33スイフトに乗り換えるのも芸がない(金がないともいう)なとなり、部品をかき集めて作成
電スロは生かすためにペダルブラケット製作、タービンはTD04Hでミッションとの兼ね合いで上置きに、パワステは他車種流用、スロットルは70ヴォクシーで大径化などなど…
コルトのECU触っていた経験からノーマルECUを諦め、LINKにトリガープリセットあるし行けるやろと思いフルコン化
結論、4G15をLINK制御させるのはやめておけとだけ言っておきます🤮
Hultechにしておけばよかった、、、