フィット RSのフィット・DIY・追加メーター取り付け・サーモスタット交換・梅雨明けまだかに関するカスタム事例

今まで使っていたBlitzのメーターが壊れてしまいました。
OBD接続かつ1つのメーターで水温、油温、おまけでインマニ圧(フィットは油温センサーを追加で付けますが)が見れるので便利だったのですが、インマニ圧がワーニング表示のまま動かなくなってしまいました。
水温と油温は見れるので使おうと思えば使えるのですが、目の前でずっとチカチカされるのはさすがに鬱陶しいのでこの際新しいメーターを付けようと思います。

今回選んだのはオートゲージ系のメーターであるプロスポーツから出ているメーター、52Φの水温、油温、油圧です。
そして交換の為に必要なアタッチメントやホース、クーラントも用意しました。
あとこれに合わせてサーモスタットも交換します、メーカーはJ'sRacingです。

オイルセンサーのアタッチメントは以前使っていた物をそのまま使ってセンサーだけ取り付けます。

サーモスタット、そしてロアホース

水温センサーもアッパーホースと一緒に取り付け。

冷却水を入れてエア抜きしてエンジン側は終了です。

センサーの配線を室内に引き込んで電源の線と一緒にメーターへ…のはずが短くて届きません（汗）
このメーターの配線は全体的に短いです、結局20本以上ある全ての線を延長する事に…
しかも線は全て細線で直接ギボシ端子を付けられなかったので、別で用意した少し太い線(0.5sq程度)を1本1本突き合わせで繋ぎました(涙)

配線に時間を取られましたがなんとか完成。
52Φなのでレーシーながら視線の邪魔になりにくいスッキリした感じになりました。
純正メーターとの色合いも青で統一されていていい感じです。

デジタル表示もされているので分かりやすくて綺麗です