エクストレイルのシェアスタイル2色切替ウィンカーランプ:T20(ブルー)・益々、派手でお下品に🚘✨😝・純正モード時のハイフラ対策どうしようかな?😝に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのシェアスタイル2色切替ウィンカーランプ:T20(ブルー)・益々、派手でお下品に🚘✨😝・純正モード時のハイフラ対策どうしようかな?😝に関するカスタム事例

エクストレイルのシェアスタイル2色切替ウィンカーランプ:T20(ブルー)・益々、派手でお下品に🚘✨😝・純正モード時のハイフラ対策どうしようかな?😝に関するカスタム事例

2022年06月04日 19時14分

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難民オヤジ日産 エクストレイル NT32

洗車が大好き🚘✨😊 乗るより弄ってる時間の方が遥かに長いです😝

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午前は洗車、午後からはシェアスタイルさんの「2色切替ウィンカーランプ:T20(ブルー)」を取り付けました🚘✨😙

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ほぼほぼ取付前イメージと一緒でした🚘✨😊

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純正モード、モーション白色モード&青色モードと後はウィポジ?(デイライト)&エンブレムの非点灯の4パターン楽しめます😙

ただウィポジ&エンブレム非点灯は他のモード同様に車内スイッチで制御できたらベストなんですが、①スイッチパネルに空きが無いのと、②車内まで配線を引き込むのが面倒だったのでエンブレム裏のカプラーで制御?切り替えにしてます😝

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ちょい引きで…🚘✨😆

益々、お下品&派手で良き‼️🤭

個人的には純正モードのシンプルさも捨て難いと思いますが、純正モード時にウィンカーを打つと既設抵抗とLED内蔵抵抗が並列になり合成抵抗値が下がりハイフラに…😝

これについては、既設抵抗の前にリレーを入れて
①Cにウィンカー線を
②NOは空線
③NCを既設抵抗
に繋ぎライト内リレーに繋いでいるIG電源で制御してやれば何とかならないかなぁ?と妄想中です😝

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