スカイラインのワンオフマフラー・マフラー自作・DIY・溶接・マフラー溶接に関するカスタム事例

2018年11月28日 22時02分

顔面スワップやマフラー作りを実家のマンションで全てDIYで実行してきましたww 近隣の皆様、いつも迷惑おかけして申し訳ございません。車とは全く関係無い仕事をしていますが、趣味をこじらせるとここまで出来ることを証明してみせますww 2018年末は塗装ブースを借りて人生初のオールペンを手掛けまっせ。

続き
フルストレートを閉鎖してサイレンサーへの経路に切り替えやで。

MIKO猫巫女

とてもためになりましたありがとうございます🤗 高音目指します

2018年12月04日

MIKO猫巫女

単管パイプでマフラーを作ろうと思うのですがフェラーリなど甲高い音を目指した方がいいのか重低音を響かした方がいいのか参考までに教えていただけませんか？あと、注意点など教えて頂きたいです

2018年12月01日

MIKO猫巫女

凹みをどこにつけるといい音になるよなど

2018年12月01日

sho332r

ザックリ基本的には高音を出すために => マフラー径を細くする･メリット材料費が安く済む細いため地上高を稼げる (すらない) マフラーが軽くなるww ･デメリットリアビューの迫力が欠けるなぜマフラーカッターが売れるか分かりますね! 低音を出すために => 全て高音の逆凹みをどこにつけるといい音になるよなど凹みとかタイコをつけたことが無いので、それの有無でどう変わるか分からないのですが、少なくとも空間の大きいタイコをつけると車内に音が篭る印象でしたね～これはあてにならないので参考にしないでいただければとww と、まぁトーシロ経験と考察ですが、参考にどうぞ。

2018年12月03日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

なるほどワイヤーでは無く空気圧のやつは初めて見ました笑笑ワイヤやモーター式と比べると耐久性や費用面はどうなんですか❓

2018年11月29日

sho332r

こんなのまだあまり知られてないですよねww 費用面はAP○Xのワイヤー式に比べれば1/3ぐらいには収まりますが、耐久性はまだ謎です。。

2018年11月29日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

よくヤフオクで見るんですけどね〜こうやるんですね！個人的にマフラーの排圧使うんだと思ってました笑笑

2018年11月29日

sho332r

私はヤフオクだと高いので別ルートから調達してるんですよ〜。いや、これ多分やり方違いますよww これは負圧制御なので、インテークに繋いでオプションのリモコンで社内から配線レスで操作する感じです(多分)。

2018年11月29日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

へー別ルートですか！あー負圧なんですね〜正圧式ならいけそうですね〜個人的にもし溶接機買えたらうちのフリードにおんなじ様なやつでヤフオクでタイコ付きのあるじゃ無いですか？あれを使ってマフラーワンオフ製作したいなって思ってます笑自分のクルマは軽量化命なので直管です笑笑

2018年11月29日

sho332r

正圧だと、排気の熱で多分ダイヤフラムのゴム部品がやれちゃいますかね〜お、なかなか夢のあるプランあるじゃないですかww ステンレスとただ鋼鉄での溶接は錆びやらそもそもの溶接が難しいので、差込み式とかフランジを接合するように作るとか意外と工夫が面倒なんどすよww ところで、直管はやっぱ大事っす。ワンオフマフラーは棒溶接で見栄えはアレですけど、クッソ楽しいのでぜひ朝鮮して下さいな。

2018年11月29日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

確かにめんどくさそうですね笑笑とりあえず一回リアピースだけ作ってみてうまく行ったらタイコのを作るとかですかね〜笑笑

2018年11月29日

sho332r

どれだけ理想を持って作れるかなんで、気持ちが大事ですww 私は2ヶ月ぐらいかけてエキマニ以降全て自作のマフラー作りましたよ(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

2018年11月30日

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