Z4 ロードスターのBMW・Z4・ドリフト・E89・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Z4 ロードスターのBMW・Z4・ドリフト・E89・ホイール交換に関するカスタム事例

Z4 ロードスターのBMW・Z4・ドリフト・E89・ホイール交換に関するカスタム事例

2022年10月29日 21時40分

TMRのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

リヤの足回りをドリフト仕様に調整。
キャンバー起こしてホイール交換。

の投稿画像2枚目

ホイールは家にあったガルトマイヤー。18-11J-±0
タイヤはモッツォデュラターン?235-40-18
タイヤ高くなりましたね。6450円もしました💧
近くの車屋さんで組み込ませてもらいました。
ガルトマイヤーは引っ張りタイヤでも簡単にエアー張れるので楽でした。

の投稿画像3枚目

ロアアームのボディー側のボルトを緩めるとトーの調整できます。鬼キャンなので目一杯トーアウトになってます。

の投稿画像4枚目

目一杯トーイン側に。キャンバーを0方向へ起こせばちょうどよくなると思います。

の投稿画像5枚目

キャンバー調整。戻す時の為に目印つけました。

の投稿画像6枚目

ネジ5山分短くしました。
なぜ5山なのかというと、なんとなくです。

の投稿画像7枚目

迫力のない姿になりましたがタイヤは長持ちしそうです。フェンダーに干渉する事も無さそう。
見た感じアライメントも大体合ってそうなので明日試走して微調整すれば大丈夫な予感^ ^

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