インプレッサ WRX STIのワイドボディ・4ドア5人乗りファミリーカー・ブリスターフェンダー・285/30R18化計画・10J化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのワイドボディ・4ドア5人乗りファミリーカー・ブリスターフェンダー・285/30R18化計画・10J化に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのワイドボディ・4ドア5人乗りファミリーカー・ブリスターフェンダー・285/30R18化計画・10J化に関するカスタム事例

2021年06月21日 08時53分

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ガレージオッキースバル インプレッサ WRX STI GC8

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/

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10J 285/30R18化計画始動

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随分前だけど285/30R18 Z2 新品4本を5万円ぐらいで入手。
それからだいぶ経ってから一回現在のホイールに組んでフロントに装着してみたものの、オフセットが外に出過ぎてて下げるとフェンダーにもろ干渉しそうだったのでリフトを下ろせず一度断念。
再び押し入れで寝かせてたんだが、そろそろ計画を再始動しようと色々マッチング用のホイールを物色。
マッチング用なので兎に角中に攻めた奴を探してたのだがようやく10000円以下で綺麗なホイールを発見。

左 255/35 DZ101(現在使用中)
右 285/30 Z2

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左 255/35 DZ101(現在使用中) 9.5J+12
右 285/30 Z2         1 0J+㊙️

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フロント before

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フロント after

内に入り過ぎた😅
予想外のフロント余裕だった🙆

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キャンバー調整 after

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見れるぐらいに出た

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リア

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リア before

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リア after

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反り具合チェック

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というか、そのまま着けたら車高調にホイールもタイヤもがっつり当たってた😅

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3mmと5mmのスペーサーで色々組み合わせて徐々に出してみたが結局5mm3枚使用しないとそれなりのクリアランスを確保出来んかった😱

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これならギリ逝けるかな!?🤔

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ホイールのオフセットもだけど、根本的な構造を改善しないと厳しそうー😝

現状がタイヤが片減りしまくってタイヤライフが短いのであまりキャンバー寝せたくないので、リアは色々悩んでみるしかなさそうだ🙈

ラテリン、ドラシャ、ストラットブラケット何処をどーしちゃろうかな🤔

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