ヴェゼルのディーラー・モデューロXに関するカスタム事例

千葉に住んでいながらオートサロンにも行かず（笑）モデューロXの試乗をさせてもらってきました。

試乗車はハイブリッド二駆です。試乗ルートが緩やかなカーブばかりで折角の足回りを試すところが殆どなく…
試乗はできれば1人でさせて貰いたいですね。
まぁ、色々な問題があってそうはいかないんでしょうけど💧
でも、T字路でのハンドルを切ったところなど、ほんの少しですがハンドリングの良さが垣間見えました。足廻りが柔らかすぎず硬すぎず、なんていうか素直に？ラクに？曲がります。

それにしても当たり前な話ですが自分の車じゃないかと錯覚する程、自然に乗れました（笑）
でも、確実に違うと思ったのは静粛性ですね。
相当上がってる気がします。
自分の車が足回りなどをいじってるのと、新車と中古を差し引いても（納車時の記憶を思い起こしても）向上してるんじゃないかなぁ。
そういえばツーリングが出た時に静粛性については見直されている話を聞きましたが、それによるものなのかな？
ツーリング発売以降のヴェゼルを乗られている方の車は相当いい車になってるんじゃないか？と思ったり。
営業マンさん曰く、現行の下取りには自信があるらしく、値引きも頑張ります！とのことでした。
…とはいっても350オーバーですからねぇ。
CR-Vは買えずともオデッセイは買える額です💧
フォローさせてもらってる方でモデューロXを購入された方がいらっしゃいましたが、いやはや羨ましい。

大丈夫だよ、マイヴェゼルくん！
まだまだ君とは一緒です（笑）