インプレッサ ハッチバックのサブコン・ピットイン千葉に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのサブコン・ピットイン千葉に関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのサブコン・ピットイン千葉に関するカスタム事例

2018年11月11日 21時20分

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ジョンイナスバル インプレッサ ハッチバック

GH3インプレッサから WRX S4になりました。 車の映画や漫画の影響を受けて、いつかはスポーツタイプに乗りたいを目標にやっと WRXになりました。 車種やジャンルにとらわれず参考にしていきたいと思いますので、よろしくお願いします。

インプレッサ ハッチバックのサブコン・ピットイン千葉に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ピットイン千葉から発売しているサブコンFSC2になります。中古で購入しました。

使用してみて低速や回転数2500までは、効果があまり感じられませんでした。その後3000回転くらいで以前より力強い加速感を感じます。吹け上がりもスムーズになった気がします。
なので中高速域はストレスが減り、運転が楽しくなりました。
山道では、以前よりは楽になりましたが、思ったほどの効果は無かったです。

このサブコンはガソリンをハイオクにしないとダメなので購入することを躊躇していましたが、今までのパーツの中では一番効果があるものでした。
ただターボのような加速では無いので、この車を長く乗るなら買うのもいいと思います。

問題点として、停止中にエアコンを入れると振動が起こったり、駐車場でハンドルを切りながら動かすとエンストしました。冷房を使うとエンストするようです。

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