ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例
2024年06月10日 13時09分
車歴17台目😏 基本私からはフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 なお相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
⭐️お題投稿 〜コスパいいパーツ編〜 (画3枚)
・nismoサンシェード
現在の市場価格1万ぐらい
2020年の納車後すぐに購入したんで今年で4年になります。
陽射しの強い夏場だけの使用ですが耐久性もあるし、炎天下駐車時の車内温度を抑えつつダッシュボード付近への直射をシャットアウトすることでのナビや電装品への影響を和らげる効果が大きいですね😏
・DUAL GAUGE PRO / DPT-N (PIVOT)
当時の市場価格3万前後
2020年の納車直後にすぐ装着。
買って良かったコスパ良いパーツの一つ☝️
e-power車のインパネ表示にない発電エンジンの回転計が欲しいと思い当時入手しました。
これがないと気づきにくい点が回転数も含めた発電エンジンの刻々としたその動き。
必ずしも充電時ばかりエンジンが稼働しているわけではないことがリアルタイムで如実に分かる。
その他の機能
・エンジン水温
・電圧
・ブレーキランプ点灯状況
「b」インジケーター
ブレーキペダルを踏んだ時および回生ブレーキが働いた際のブレーキランプ点灯状況をお知らせするインジケータ機能。
※この製品はメーカー廃番のため今もって貴重な存在😎
・スロットルコントローラー
3-drive PRO (PIVOT)
現在の市場価格:車種専用ハーネス込み2万前後
スロコン装着でクルマが速くなるわけではないですが、アクセルワークで精神衛生的ストレスが減りある意味痛快な高レスポンスをも得ることが出来ます。
特にS(nismo)-BモードとスロコンのP♯ポジションでの組み合わせは強烈なゼロダッシュが楽しめます☝️
しかしながら自身が気に入ってるパターンは、クルマ側ECO-Dモード+スロコン側P5ポジション。
市街路シチュエーションに適応しフレキシブルかつ高ドライバビリティ&好燃費😻
いずれにしても、もはやこれ(スロコン)なしでは考えられないぐらい費用対効果の良好なデバイスです😽
