クラウンセダンの5日はクラウン・7M-GE・TWIN CAM 24 VALVE・3.0・メーカーオプションキーレスに関するカスタム事例
2022年10月05日 23時26分
C.C.S (中部 クラウン サービス)トヨタ クラウンセダン 130系
自己中、自意識過剰、被害妄想の激しい方にはご遠慮いただきます。知ったか素人さんもお断りします。 人それぞれ好みや考えがあります。 それぞれの個性です、誹謗中傷はやめましょう。 以前、メンテナンスの質問に回答したらイチャモン返しを喰らい、えらい目にあったので… 素人が、偉そうに口答えするなら、聞かんでください🤬 当方、一個人です。 部品問い合わせや売買交渉、修理や作業等、問い合わせしないで下さい、即ブロックします。 自分で、探して下さい。他をあたってください。
５日はクラウンと言う事で…
不調だった、右リヤドアロックアクチュエーターを交換して、メーカーオプションキーレス装着してそのまま放置だった、シリンダー1式も交換して、リモコンキー１本で操作出来るようになりました。
これで、完璧なキーレス装着車になりました🤭🤭
集中ドアロックもきちんと動作するようになりました👍
何故か、馬鹿に調子の良い7M-GE。
12万キロ走行なのに快調。
M型の弱点の、オイル系のスラッジ発生も皆無で、新品？🤔と思わせるくらいにオイル焼けすらない感じ😱😱😱
手放せない、最大の理由。
夜の中に出回ってる、どの7M-GEより良い個体かと😁
