エッセのDIY・今の仕様になったキッカケは?・頑張れダイハツ・ドライブ・今年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのDIY・今の仕様になったキッカケは?・頑張れダイハツ・ドライブ・今年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

エッセのDIY・今の仕様になったキッカケは?・頑張れダイハツ・ドライブ・今年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2024年01月06日 17時28分

rpm8500のプロフィール画像
rpm8500ダイハツ エッセ L235S

通勤快速仕様、限りなく軽量化して走行してます。 軽い車両はフットワークが良い感じで、楽しいです。 まだまだ、進化中エッセよろしくお願いします。

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TRDゴムブッシュ
リアアクスル年末注文
Amazon速いねー

純正チューニングですが、まだ加工して取り付けます。
それは、

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ボデー側は、ゴム埋まってるのでこのまま

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外側、隙間狭いですが空間に、アルミ板と硬貨ボンド
で穴埋めしてしまいます。

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硬貨ボンドで穴埋め完了
乾燥待ち
ほぼ逃げが無いので、車両の挙動がダイレクトに
なると思います。
高速コーナーの路面継ぎ目でヨレ無くなれば!
エエかな^_^

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