サンバー ディアス クラシックのスバル・サンバー・RST・ダイレクトハーネス・１１０％に関するカスタム事例
2021年12月28日 22時45分
スバルなおサンバースバル サンバー ディアス クラシック
20代の頃からサンバーにのると決めていました。生産終了し諦めかけていましたが2016年に念願のサンバークラシックを購入今までのれなかった分サンバーをいじってカスタム楽しみたいです 車いじりの勉強中／自分至上最高サンバー目指中(笑) ファミリー使用で乗り心地＆可愛さ重視♥ サンバー復活願う!もしくは、ダイハツの『マッドマスターC』をリアエンジンにして融合復活だと人気出そうかなとずーっと思っています 皆さんのアドバイスなども頂けるとありがたいです みんカラで動画もしてます
グーネットのサンバーを懐走仕様にというのをみていたら
ベーシックな整備とかかな〜とおもっていたら
サンバーを１１０％以上の高効率スパークというのをみてきになって
https://www.google.com/amp/s/www.goo-net.com/pit/magazine/repair/electrical/25800/%3famp=1
ようやくｒｓｔさんからとどいてたのですが上げるのをわすれてました(^_^;)
ｔ.m.worksさんのアルファCiの箱ですがRSTさんのダイレクトハーネスキットです
来年、車検早々にあるので寒いし落ち着いたらつけたいですね〜(^o^)
