インプレッサ G4のSTI・足周り交換に関するカスタム事例

2024年03月24日 15時02分

#STI #足周り交換

ぴぃスバルインプレッサ G4 GK7

1人で気の向くままドライブするのが、一番の癒し♫ その中で、気に入った写真が撮れたら投稿してます😊 どうぞよろしくお願いいたします！

インプレッサが帰って来ました👍

今回交換したパーツは…
「STIチューニング日立Astemo製SFRDフロントダンパー」および
「STIチューニングリヤダンパー」
そうです、STIスポーツの足周りです😆

これで「G4 STI Sport」が完成しました😭

…ちなみに、余談ですがココは映画「52ヘルツのクジラたち」のロケ地だったりします♫

摩利支天

こんにちは😃 STIダンパー、気になっています。交換はディーラーでしてもらえたのでしょうか？次の車検で足周りリフレッシュするか悩んでおりまして…

2024年06月16日

ぴぃ

こんにちは！交換はディーラーでしてもらえましたよ👍 2年前、最初に相談したときは、2.0i-S用のダンパーとそれほど価格も変わらないと言っていました。最寄りのディーラーに確認してみて下さい😊

2024年06月16日

摩利支天

早速ありがとうございます！カヤバのショックとかも見てみたのですが、D型以降はスプリングシートの形状違いで非対応となっていたので代わりに色々探してました。形状はスポーツとG4で形状は同じもののモデルとして出ていなかったので最初から諦めてましたが、心強いです。次が車検前点検になるのでその時ディーラーで聞いてみます！

2024年06月16日

yabi

感想ありがとうございます。嬉しいです。ギャップにわざと落として感触を味わいたくなります。コーナーでオンザレールで曲がってくれる安心感。惚れぼれしますね。これでMTなら不満なしかも。私はFFなんですが、後ろタイヤ2本が前輪に比べ極端に減ってます。後輪に負担かけすぎたようです。原因が？

2024年03月31日

yabi

とても気に入ってる足です。前と乗り味どう変わったか感想ききたいです。

2024年03月31日

ぴぃ

路面への食いつきが違うと感じました！先日高速道路を使って遠出したのですが、レールの上を走っているかのようにビシッと安定したまま曲がってくれました。あと、普段の通勤では路面の突き上げに対する反応がマイルドになったかなと思います。ギャップを上手くいなしてるなぁって惚れ惚れしてます。これは代車でSTIスポーツを借りた時も、アシを変える前の自分の車と比べてそのように感じたので、SFRDはそんな特性なのかなと思いました。あくまで、私の個人的な感想ではありますが😊

2024年03月31日

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