eKスポーツのたまきさんが投稿したカスタム事例
2024年06月26日 20時11分
たまき三菱 eKスポーツ H82W
以前、シャリオグランディスに乗ってから三菱の虜になりました。 フロント＆リアスタビライザーとシャシー剛性その他でデカい図体でもよく曲がりました。ekスポーツもリアスタビ付きです。 三菱は色々と何やら過去に問題がありましたが、シャシーとサスは良いと自負？しています… 燃費は分かりませんが技術は確かなもの？です多分。勿論自論です☆ まだまだekに乗っていたい！
何年もかかりましたが、やっと足回りのガタつきの原因が分かりました。
私が素人でよく分からずに整備していたつもりでこのような事になりました。
近くの整備工場に行って見て貰ったらすぐに原因が特定できました。
キャリパースライドピンとスライドピンブッシュのヘタリ…
止まって末切りした状態でキャリパーを指で押したらガタついてました。
スライドピンが入るキャリパー側にも適量シリコングリス充填。
グリスが適量入ってるとキャリパーがガタつく事は無くなりました、
整備士の方に地元長崎の福砂屋の自分で詰める最中をお礼に持って行かせていただきました🎁
20万キロ走ったからか新品と長さが違う？？
タワーバー付けました
