mountain_edgeさんが投稿したカスタム事例
2024年08月14日 00時09分
台風7号が来るそうで、南風により半日で潮だらけになるティアナ、綺麗にならないかなぁ、と思うところ。
ティアナは、発売日に納車予定だった黒色GNC35非寒冷地仕様のノーマルオルタネーター発電不良の費用にに文句言って、他の人が注文していた車両を横取りしたもの。ディーラーしたどり75万くらいだったかな。ボディ色が黒色指定で県内初納車だった。
予算は、婆さんの遺産から。
社長がゴーンに変わって、値引き30%は無し。
可変バルタイの調子が悪いのと、ダッシュボードが崩れてくるのも低コスト化の弊害だと思っている。
最近、昔を掘り返したYouTube動画が上がっていた。固定資産税対策で宗教法人化に、県内の有力なお寺をまわって印鑑押して貰ったのは親戚である父の役割だった。
前バンバー潰れているのは、お下がりになる前から。新し物好き父の意向としては、ローレルよりはティアナのほうが良いと考えていると聞いたが、ボディ剛性と風切り音が少ない物の全体的な安物感を感じている。
駆動形式に依存して、たまに酔う。
横幅が大きくて、アテーサ積んでるローレルほどは、高速域で安定しない、と思う。重量バランス悪い。CVTでエンジン低回転維持して燃費を伸ばす感じ。
置いてる場所が場所なので道が狭く、練習用に使いつぶすつもりでいる。
アテーサ積んだ代替車両は出てこないだろうし、ノートオーラ4WDは高いだろう、でガソリン価格が高い現状は、このまま。