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595のアライメント・アライメント調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

595のアライメント・アライメント調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

2020年06月06日 18時33分

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ニシニシアバルト 595

アバルトはZR-Vに進化する!

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納車当初より、ハンドルの左流れに悩まされていました。

色々あり取引先の社長(車屋)が信頼する店を紹介してくれました!その場で予約もしてくれる(笑)
板金屋ですが、アライメントもピカイチとのこと!

強面ですが、職人気質の社長が
「見学していく?」といきなり発言!
「見ていきます!!」と即答!
車を弄りながら色々アライメントの事を教えてくれる!すごく勉強になる!
外車はリアのアライメントが重要とのこと!

全部アナログ式測定で、機械は使わない拘りだそうです。
「機械は、すぐ裏切る!信じれるのは己の腕のみ!」
「オートバックス、タイヤ館の兄ちゃんは機械の数字でしか判断出来ん、それじゃ駄目!!」
凄く痺れる名言!純粋にカッコいい!

結果は、抜群に良くなりました!
路面をグリップしてる感が◎!
直進走行性も◎!
ハンドルがキレキレです!!
いい仕事されます!!
少しお値段高めですが満足!
(オールアナログ測定ならそりゃそうですよね。)

運転がまた楽しくなりました!!

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