インプレッサ WRXのDCCD手元スイッチ化・パドルシフター・スクランブルスイッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのDCCD手元スイッチ化・パドルシフター・スクランブルスイッチに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのDCCD手元スイッチ化・パドルシフター・スクランブルスイッチに関するカスタム事例

2021年08月29日 00時03分

伍拾参式ヘタレのプロフィール画像

汎用パドルでDCCDを動くようにしました。
右がアップ、左がダウンで、長押しは強制ロック/フリーになっています。

Twitterには結構前に上げていましたがこっちには上げ忘れていたのでのせておきます。

インプレッサ WRXのDCCD手元スイッチ化・パドルシフター・スクランブルスイッチに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

次はこのスイッチを生やしてスクランブルブーストとウォータースプレーを手元で操作できるようにする予定。

純正のウォータースプレースイッチもEVCもハンドルの向こう側にあるので、走行中(それも全開加速中)に操作するのはスマートじゃなさすぎる。手元化する意義は大きいでしょう。

これを生やすステーは既に設計が終わってDMMに投げてある(一昨日くらいに出力が始まったっぽい?)ので、来週末には組めると思います。うまく行くといいな。
(採寸が雑だった自覚があるので、変な干渉がなければいいんですが...)

サイズのわりに?ストロークが長めでクリック感が良いスイッチなので、サーキットでグローブつけた状態でも操作しやすそうです。

このクリック感が気に入ってこれを選びました。みなさんも是非お買い上げしてカチカチしてみてね

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さぁっ!pickupcars2025まで…あと1週間になりました!😆楽しみですねぇ〜っ👍🤣ただ…週間天気予報をみたら、なんだか今日みたいなグズついた天気に...

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燃調濃いな~って思ってたんだけど、原因は社外エアフロ?ECU?よくわからなかったけど、そういえばパワーFCにセンサーモニターがあったの思い出して見てみたら...

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