CX-3のハラペコさんが投稿したカスタム事例

マニュアルAWDを欲するもいつの間にかカタログ落ち。仕方がないので中古で低走行高年式を探す事数ヶ月、やっと希望の車に巡り会え納車に至りました。海を越え遠路はるばるご苦労様。
そんなわけで、連休中は納車前に発注してたパーツの取り付け。

まずはFJ CRAFTさんのフロアマット。360°モニターの有無で点数が違うってそーいうことね。欠品かと思ったわ。

怪しいマツダスピード風のペダル。全体的に微妙にフィッティング悪く、クラッチは踏んでると必ずこのポジションに落ち着きます。何か対策しないと。
フットレストは上下さかさまでピッタリ。

みんカラでレビューの多いARJってとこのボンネットダンパーを購入しようとしたが、メーカー生産終了との事で代わりにAmazonの格安ダンパーゲット。

取付説明書がちんぷんかんぷんだったが、意外と簡単に取付完了。動作も問題無し、ボンネットオープンがめっちゃ楽。コスパ最高！

前後＋360°タイプのドラレコ。ネットの知恵を借りながらなんとか自分で取付け。自分でやった事ある人ならわかると思うが、リアカメラのケーブルコネクタがL型じゃなくI型なのが地味にありがたい。一部ケーブル引き回しに苦労したが無事取付け完了！と思いきや、取付け後にエンジンチェックランプ点灯。

再びネットの知恵を借りると、ヒューズを抜いた状態でACCやエンジンONすると点くらしい…
あー、エアバッグ暴発予防でヒューズ抜いた状態で、動作確認のため何度かエンジンかけたわ。それのせいか。

消すにはディーラー診断機の力を借りるしかないらしく、いきなりディーラーにお世話になりました。エラー消しで3,300円也…最近の車はそんなとこも見てるのね。痛い授業料となりました。

車本体の写真がないのは、雨で汚いから。来週にはピカピカになるはず。