タントカスタムのタントカスタム・TEREXS・オイルライン洗浄・msi・ラーメン二郎に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのタントカスタム・TEREXS・オイルライン洗浄・msi・ラーメン二郎に関するカスタム事例

タントカスタムのタントカスタム・TEREXS・オイルライン洗浄・msi・ラーメン二郎に関するカスタム事例

2022年09月05日 21時07分

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asaba worxxxダイハツ タントカスタム L375S

BEAT&cappuccino所有 マイペースに車遊びしています

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東京遠征

うちのポンコツタント、相変わらずのオイル食いに、最近ではガソリン食いも酷く、8.7Km/Lの極悪燃費😫

根本はエンジンやらないといけないけど、お金も掛けれない…

ネットで色々調べていたら、オイルラインの洗浄をする【TEREXS】と言うものを発見。

ですが、静岡県内では取り扱い店がない為、【TEREXS】の総本山、東京は三田にあるmsiさんへ行ってきました。

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施工はオイルパンドレンと、オイルレベルゲージ間で装置で加温したフラッシングオイルを循環させ、エンジンを掛けてオイルラインを洗浄していくという形です。
15分エンジンを掛けて循環させ、洗浄の後、フラッシングオイルを抜き取り、装置を外して、オイルフィルターを変えて、新油を入れて完了です。

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循環させたフラッシングオイル…
真っ黒💦
1μフィルターにはスラッジがビッシリ😅

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元々なんですが、排気からオイルの燃カスが出ていたのですが、地面が白いと目立ちます…

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施工後の感想です。
エアコンオンで発進しても、今でのような力の無さは感じず、すごく楽に発進するようになりました。
これだけじゃ、プラシーボかなとも思うので、数値的な所だと、燃費が行き帰りで10〜15%ぐらい良くなってます(片道230キロ)

行きはエアコンオンしてましたが、上り坂では著しい失速感の為、アベレージは法定速度マイナス10キロぐらいでしょう。
帰りの高速はずっとエアコンオン、アベレージ法定速度で走ってました。首都高、東名で渋滞有り。
これで10〜15%の燃費改善は素晴らしい結果でした。

明らかに良くなったのを実感いたしました‼︎
あとは、オイル食いが多少でも改善されると良いなと願うばかりです。

施工代はそれなりに掛かりますが、やって良かったと思います。

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せっかく東京に来たなら…
聖地巡礼を😅

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初二郎でしたが…
凄すぎでした💦

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