bBのATF互換性の疑問🤔・愛車を大事に車愛・ATF油量調整・ATF交換・ATFに関するカスタム事例

暇で調べたら何かやはり社外ATF怖いな曖昧な感じで…

アイシンAFW+　
40度 36.69
100度 7.41
粘度指数 174

トヨタ純正オートフルードWS
40度 23　
100度5.45　
粘度指数 187

トヨタ純正オートフルードType T-IV
40℃ 37.54
100℃ 7.026
粘度指数151

ワコーズプレミアムS
40℃ 27.9
100℃ 6.4
粘度指数 192

ワコーズ タイプⅢ
40℃ 36.80
100℃ 7.3321
粘度指数 169

ワコーズハイパーS(廃盤)
40℃ 38
100℃ 7.46
粘度指数 167

プリウスを例に。
トヨタ純正WS指定ですが…
アイシンだとAFW+が互換性あり使って良いと🤔

アイシンAFW+は40度100度粘度指数はほぼトヨタT-Ⅳと同じ。

多分最近のトヨタ車はWSになっとると。

やはり社外ATFはちょっとおおざっぱか？
確かに壊れない(色々使ったから)が…フィーリングがかわります。

いくら社外ATFで互換性ありでも自分の車の純正ATFのデータを見てからが良いかなと。
粘度指数やら硬さは大事です。

だってトヨタが純正ATFでキチンとわけとるから😓

もう社外ATFの方やこれから社外ATFにするなら…
指定トヨタ純正ATFのデータを参考にだね。
NCP bBはトヨタT-Ⅳです。
トヨタ純正T-Ⅳ指定車にワコーズ使うならタイプⅢだと。
トヨタ純正ＷS指定車ならプレミアムSかな。

bBのATF調整確認資料です。

ATFは熱で膨張します。
簡単に言うならクーラントみたいな感じか？

純正や社外で使用可能指定でも各メーカーでATFの熱膨張率は変わるので。

ワコーズハイパーSやモッティーズM301はあまり熱膨張しません。

ATFは潤滑油やないから。
部品だからね。

この間添加したワコーズATF添加剤CORE701は投稿に使ってみての感想を追記してます。

調整参考に🙆