スカイラインのあなたの愛車のカスタム遍歴・Trust・HPI ラジエター EVOLVE・エナペタル車高調・HKS スーパーターボマフラーに関するカスタム事例
2023年05月30日 05時07分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
Z33アルミホイールに変更。
OPビルシュタインキットへ交換。
APEX N1マフラーへ交換後のHKS SUPER TURBOへ交換。
APEX WSダンパーからのBNR34用エナペタルへ換装。
エナペタル
エンジンOH トラストIC T518Zタービン
オイルクーラー配管改良 NISMOクラッチキット等多数。
プロジェクトμのHC+へ変更。
ワークスベル クイックリリース+ロックシステム+eで盗難対策。
正直なところ書き切れません😅
