RCZの馬力アップしないけど・オイルキャッチタンク・貧乏チューニング・エンジン保護・水が溜まるってどういう設計?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RCZの馬力アップしないけど・オイルキャッチタンク・貧乏チューニング・エンジン保護・水が溜まるってどういう設計?に関するカスタム事例

RCZの馬力アップしないけど・オイルキャッチタンク・貧乏チューニング・エンジン保護・水が溜まるってどういう設計?に関するカスタム事例

2020年10月10日 12時20分

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けろプジョー RCZ T7R5F03

セカンドカーは、マニュアルミッションであること。 免許取得してから40年、、変わりません。 もう還暦💦 最後の趣味車の選択時期。。 寂しいですが。 マニュアルの運転が出来なくなったら、免許返します。 福岡、福岡近県、また、同車種にお乗りの方、DIY好きな方、よろしくお願いしまーす

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朝からエンジンルームと睨めっこ
このスペースに、やつを付けたいが、、
リザーバータンクからのパイプ邪魔〜
って、奴が、そこらで売ってるアングルを使うと1点止めになりそうで、振動でボルトが緩むとやばい。。

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レゾネーターを外せば、、そこの穴が使えるのだが、
ん〜

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その前に、、
購入した異径ジョイントの径が合わない。
22mmのつもりだったんだけど、、、
仕方ないから、近くのコメリで自己粘着テープ購入
勿論、耐熱200℃耐油のもの。
ジョイントに巻き巻き。
ちょうど良くなりました。
これで良し!

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ピッタリ(^^)

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続いて、奴のイン、アウトのボルトにシールテープ巻き巻き。

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目つき悪ぃ〜

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出目完成

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問題のエンジンヘッドとエアインテークのパイプを外したら、やはり、オイルがヌルヌル〜

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ところでインテークの側って、切れ目があるのねん。

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パイプ径に問題ない事を確認!
22mmです。

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こっちもね。

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内径12mmのシリコンパイプも、長さ十分。
さーて、奴の取り付け金具を悩もう!
あとは、そこだけなんだけど、それが大きいな。
エンジンに奴が近いのは嫌なんだけど仕方ないしね〜
そのうち移設を考えよう。
あー、止め金具、ハンズマンに探しに行くかな?

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ところで、ガレージで水洗車?したら、ボンネット開けると、この黒いボルト。。
錆びてる。というか、そこだけ水が溜まってるじゃん!
ん〜変な作り。
他のボルトは大丈夫。
勿論、もう一方の右ライトのところのボルトも。
水が溜まる作りなのかぁ。この2本のボルトのところだけ。。
プジョーさん、トランクルームといい、何ちゅう設計よ。
でも、可愛いから許す❤️

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