ジムニーのトレーリングアーム交換・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのトレーリングアーム交換・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例

ジムニーのトレーリングアーム交換・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例

2021年12月28日 21時13分

三回裏の田中のプロフィール画像
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寒い寒いと思っていても、連休だし、部品もあるとなると作業をせざるを得ない
前に仕込んだアーム交換をやりました

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純正とラノーズアーム
ホーシング側はJB64ブッシュでピボットはレインボーオートのウレタンにリングをつけて取り付けます

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穴が合わなさすぎて、大マイナスでこじりながら合わせてボルトをねじ込みました
一箇所あまりに合わなくてハンマーで叩き入れたらネジ山が少し傷んだので、ダイスで修正しました

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今までS社のラテを使っていたのですが、購入時から錆びてたり、使用して数ヶ月でサビの進行度が酷くて調整不可となり、今回も調整しようとしたらできなく、我慢の限界が来たので、モンスターのピロラテを注文したので取り付けます
モンスターの部品は早く来るから好きです

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すべてが完了したあと眺めてたのですが、色合いが最悪過ぎですね
あのグリーンを黒くしようかな笑
リヤのアームは疲れたのでまた別日です

フロントだけの交換ですが、最高です
レインボーオートブッシュなのか安定感が抜群です
リヤが変わってないので腰砕け感あるので、雪降前にやらねば

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