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シビックのブレーキに関するカスタム事例

シビックのブレーキに関するカスタム事例

2020年05月11日 06時59分

かずくんのプロフィール画像
かずくんホンダ シビック

滋賀県に住んでます。 近くではあまり見かけないシビックハッチバックに乗ってます。

シビックのブレーキに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

キャリパーのお題を上げてる方が多いので乗っかります。
JBT ブレーキキャリパー 4podとJBTオリジナルスリットローターです。
ディスク径はΦ330
まだFK7ではキャリパーキットが発売されてない時期に導入を決めたので、キャリパーブラケットはCRV用、ベルハウジングは9代目シビック用を流用しています。
JBTは台湾のブレーキメーカーで、キャリパーカラー、文字、pod数も自分で選べます。
自分はイエローの黒文字、ボディが大きいこのタイプを選びました。
今はJBTの代理店からFK7用として発売されてるようなので、導入されてる方他にもいますね 🤭

シビックのブレーキに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正と変わらないくらいの初期タッチで、踏むだけ制動力が上がってくる扱いやすいブレーキです。
パッドはJBTオリジナルのスポーツ用 で、ストリート、スポーツ走行用ですが、峠とかでも熱ダレすること無く安心出来る制動力です。
サーキットではまだ試してないですが、行けるようになったら、鈴鹿サーキットで試してみたいですね~

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