ロードスターのエンジンオーバーホール・測定地獄を抜け出した・ぼっしゅに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオーバーホール・測定地獄を抜け出した・ぼっしゅに関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオーバーホール・測定地獄を抜け出した・ぼっしゅに関するカスタム事例

2020年05月25日 12時54分

よっし~360のプロフィール画像
よっし~360マツダ ロードスター NB8C

DIYが行き過ぎてエンジン/ミッションのオーバーホールを自力敢行(2020年8月) 現在、トラブルなくサーキットでも気持ち良くブン回ってます

の投稿画像1枚目

作業停滞気味(°▽°)

とりあえずシム厚を記録

の投稿画像2枚目

真っ黒くろすけの巣をお掃除(°▽°)

の投稿画像3枚目

ネットでよく見るエキマニの段差って
溶接跡のことだったのか(°▽°)

削ってみたいけど、割れたりしないかなぁ

の投稿画像4枚目

前後のクランクシール交換(°▽°)

フロントは段差に着座するまで
打ち込んであるので
あまり気にしなくてよかった

リヤはどこまでも打ち込めるので
取り外し前のツライチ状態まで打ち込み

念のため外す前に打ち込み深さを
測っておいた⊂((・x・))⊃

の投稿画像5枚目

シール替えたので、オイルポンプ組み付け(°▽°)

右は洗浄前の写真
だいぶ綺麗になった(^O^)

の投稿画像6枚目

いつものあいつでトルク管理(°▽°)

の投稿画像7枚目

ついにインパクトドライバを導入!
捗るな、これは(°▽°)

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