タイプⅠ　ビートルのカッコつけていこう・teamTSR・GRガレージTSタカタ・県北ケイバンミーティング行かれず🤣・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️に関するカスタム事例

今日はマイビーのオイル交換にタカタテクノサービスへ❗️
だいぶGRガレージ化進んでました👌

マイビーになっての初のオイル交換。
オイルはルブテックのクラシコって読むのかなぁ、メーカーに確認してもらったお薦めオイルです。
車来てから1年以上ノンオイル交換だったのでやっと安心して乗れるわーと思ってましたが😆

とりあえずセンターのドレンプラグ解放。
まあまあ汚れてます。

ナットが１本違うので怪しさ満点でしたが、せっかくパッキン取り寄せたんじゃけぇという事でフィルター用でか蓋取り外し。
外してわかった、ねじ山破損箇所🤣

第一フィルター❓取り外し、ゴミも確認😆

こっちの第２フィルターも取替。
元々着いてるやつはもう少し短かったのですが、車体番号で頼んでもらったボッシュのフィルターをなんとか取付けてもらいました。

からのやっぱり厄介なやつが残ってしまい、悪戦苦闘の末、ボルトちょい出し調整完了😆😆
先輩にはオイルピックアップチューブと共締めになるボルトが元々破損で大手こずりさせてしまい申し訳なかったです🙇‍♂️
自分でやってたらもうどーにもならんところでした😆
SCATのカバーはカッコえかったんですが、色々問題だらけのオイル交換祭りでした🤣🤣🤣

オイル交換後は劇的にメカニカル音が静かになりました❗️
オイル粘土が硬いせいか吹け上がりはだるいですが、登り坂とかはトルクフルになった様に感じます👍
結局めちゃ遅くなり、県北ケイバンミーティングにこっそり行こうと思ったけど、嫁様からいつまで遊んどんヤーLINEが来たので大人しく帰りました😆😆