クラウンアスリートのアーム調整・アライメント調整・トレッド調整・1G締め直し・純正アームで何処まで追い込めるかに関するカスタム事例
2022年03月13日 11時48分
326athleteトヨタ クラウンアスリート GRS204
ハラ下をガチガチに補強した、変わり者のクラウンです😬 コレなら欧州車ともハれる！🤭(謎) 生息地は山の中。 出来る範囲のことは、自分でコツコツやってます😗
暇だったので…
ハンドリング、クイックすぎる問題の解消と
サスペンションのチッピングを減らすべく、足まわりをなんやかんやしてました。
2時間ほど頑張った結果…
良い意味でのマイルドなハンドリングと、少ないストロークの中でのしなやかな乗り心地を手に入れることができましたとさ♪😆
ただし、もすこしアライメントを煮詰めないと
フルストローク時のフロントフェンダーが、ちと怪しい🤤ばく
