クラウンアスリート GRS204のアライメント調整関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
アライメント調整中～🤤
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久しぶりに作業しました先週ショップで1G締めとアライメント調整してもらったタイミングで、前後タワーバー組んだので、エンジンカバーの加工と、ついでにシフトの...
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※この画像は前遊びに行った時のです。今日お泊まりして車高下がって参ります！今、フロントバンパー真ん中で測ったところ14.5cmくらいでした、フェンダーでフ...
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暇だったので…ハンドリング、クイックすぎる問題の解消とサスペンションのチッピングを減らすべく、足まわりをなんやかんやしてました。2時間ほど頑張った結果…良...
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やっとアライメント🥺👍どぅも俺の走りにはあわん🤬
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今日はお隣の県までアライメント調整をしに行きました！リアを若干キャンバー増ししました🤩
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REVELさんにてトーロッドとテンションロッド取付、アライメント調整をお願いしました。リヤキャンバーは5度です‼︎昨日届いたロッドです。
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