セリカのエンジンスタートの音が聴きたい・バルタイ調整・点火時期調整に関するカスタム事例

今日は昨日の続きから。
クーラント投入です。
バルタイと点火時期調整終わったら
今週のお題目も撮影します。

エア抜きはしつこいぐらい
小さい泡が消えるまで。😁

エア抜き終わったら
アンダーカバー付けて
ホイール付けて完成。

でしたが、
かなり点火時期ズレてたので
真面目にバルタイ調整。
トップエンドでの＋5馬力狙って
更にオーバーラップ取りました。

T-E短絡させると
22°ぐらいになってたので
今回は13°で設定。
アクセルレスポンス悪かったら
16°ぐらいまで上げても良いかな。😁

久しぶりに登場のタイミングライト。
もう3年ぐらい使ってないと
思うんだけど、
まだちゃんと光りました。凄いな。🤭

コレで全作業終了。
久しぶりのまともな整備で
体の節々が痛いです。🤣

ラストはエンジン始動動画。
点火時期下げ過ぎたかな？
アクセルの付きが今一つ。
ま〜、比べてるのがエキシなので
しょうがないですよ。☺️
一応近所を試走して来ましたが、
いやいや十分速かったです。👍

ただ、超高回転域にバルタイ振ったので
アイドリング音は
もう完全にレーシングカー。
コレ、車検通るのか？🤣