タカさんが投稿した510ブルーバード・エンジン組み付け・シマシマモータース・もうじき完成？に関するカスタム事例

z18を組み付けに入ります。
洗浄前にタップを建てます

タップ建てたら、前回のリコイルが抜けて来ました。

クリクリして抜いて新しいの入れます。

オイルストーンを掛けて面出しします。

上面も掛けます。

洗浄して綺麗になりました。

メタルを脱脂します。

シリンダー側も脱脂します。

レッドラインの組み付けペーストが無くなりました。

茹で上げて洗浄して保管していたクランクを出して来ます。

強化クランクキャップボルトです。

皿付きキャップボルト12.9です。
コレで締め付けトルク8kです。

トルクレンチで、締め付けます。

ピストンも準備してメタル脱脂、組み付け、ペースト塗って準備します。

ピストンリングをズラして組み付けます。

前回の失敗があるので、新品のピストンリングコンプレッサーで慎重にシリンダーに入れます。

誘導してクランクに押し当てます。

コンロッドキャップを取り付けます。

ノーマルボルトなので5kで組み付けます。
ニッサンのボルトは、折れたりしないので再利用します。（本当は交換）

腰下組み上がりましたので、1番トップを出します。

クランクのケツにマーキングします。

腰下完成〜
次はヘッドです。

インナーシート組んでステムシールを押し込みます。

バルブステムにペースト塗ります

アウターシート2枚でセット長43mm狙いで組み付けます。

ガムホルダー、カム付けてヘッド周り出来ました。

おーっと
水穴忘れてました〜^_^
14mmのメクラプラグを接着剤塗って打ち込みます。
もちろん、下穴は、加工済みです。

完成〜
次回は上下ドッキングして、完成させます。