スカイラインのソーラー充電器・E13型ノート・試乗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのソーラー充電器・E13型ノート・試乗車に関するカスタム事例

スカイラインのソーラー充電器・E13型ノート・試乗車に関するカスタム事例

2021年01月03日 17時43分

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SZTM日産 スカイライン ECR33

SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正+α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)

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ソーラー充電器つけました!o(^-^)o
理由は、待機時の消費電力が意外と馬鹿にならない為です😅
…カーナビのバックアップ、オートワイパーの防犯機能、その他、常時電源で電気を使うので、あった方が良いかな~という気休めです。

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値段は2000円台だったと思います。意外と安いですよね。最大発電量は0.3Wなので、大量に待機電力を消費したら追い付きません。…普通のカーナビであれば、まぁ、バッテリー上がりの時間稼ぎにはなるでしょうね。1週間乗らない時があるので多分助けになります。

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…こうしてフロントウィンドウ周辺を見ると、ハイテク装備感がだいぶ出て来ましたね😅車は20世紀のものなのですが😆

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そして今日は新型ノートに試乗して来ました。
Webで見ていたよりも随分コンパクトな印象ですよ😲

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しかし、試乗した印象としては、E12型のeパワーと比べて飛躍的に進化した!欲しい!と感じるほどではありませんでした😅
メーターパネルはついに全液晶でグラスコックピットになりましたが、高級感やワクワク感は無いんですよね…😓
例えるならスマート生活家電という感じ😅
車体としては出来が良いので、今後のマイチェンでニスモなどが出て来ることを期待ですかね。

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