CX-60のcx-60・ツライチ・スペーサー・お花見・ドライブに関するカスタム事例

2024年04月08日 10時29分

#cx-60 #ツライチ #スペーサー #お花見 #ドライブ

まつもっくりマツダ CX-60

極力純正感を損なわないように、シンプルなスポーツラグジュアリーな弄り方をしていく予定です。

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やっぱりツライチが最高なんです。
左前はみ出ちゃってるんですけどねw

てかこの黄砂の時期と、コーティングもまだという事もあってやっぱりヌルテカ具合が乏しくて悲しい

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貼り付けフェンダーもいいですね！ rav4みたいに9ミリ稼げる合法オーバーフェンダー発売になれば嬉しいです！今度聞いてみます！

2024年04月08日

まつもっくり

確かオーバーフェンダーありましたよ！エグゼのシグネチャースタイルのエアロに合わせたオーバーフェンダー出てます！

2024年04月08日

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こんにちは！今いいなと思ってるサイズが8.5J＋35の20インチなのですが、純正車高だとはみ出ると思いますか？計算上はなかなかギリギリなのですが、ディーラー的にどうなのか気になります。一応法律ではタイヤの側面であれば10ミリのはみ出しはしていないとみなすと法改正されましたが、ディーラーは理解ありますか？

2024年04月08日

まつもっくり

ギリギリはちょっと怖いですね… 知り合いにもツライチの方が居てるのですが、やはり店舗によってはNGくらう可能性があります。個人的な見解ですけど、おそらくタイヤサイズでも違ってくると思います。引っ張りタイヤにして、ホイールのディスク面でツライチにするとNG あとは、ディスク形状が盛り上がっているタイプも怪しいですね。自分は引っ張りにもせず、ディスク面も盛り上がっておらず、タイヤ側面でのツライチにしているので、色んな店舗でお世話になってますが、一度も注意された事はないです。タイヤ+10mmまでOKはあくまでも車検であって、ディーラーは結局見た目を気にするので、タイヤがはみ出ている時点で車検アウトだろうと見なされてNGにしたり勝手にスペーサー抜いたりするんだと思います。計算的にはというのは、現車での計測もされました！？左右の個体差がなければ大丈夫かもしれないですけど… ホイールサイズもそれしかないって感じですよね？

2024年04月08日

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J–LUGが流行った時のUSホイールを履かせたいなとおもっていまして、タイヤサイズは245/45R20か外径が近い255/45R20を考えています。計算上は純正より22.7ミリ外に出る感じでして、実測したところタイヤの腹は20ミリ程度の余裕がありました。235/50R20なら本当にギリギリって感じですが、255とかはタイヤ太い分やってみないとって感じです。不具合とかで急にディーラー行く時にわざわざ純正に履き替えるのも手間なので、悩み中です。ディーラーも10ミリは出てないと言ってくれれば楽なのですが。ちなみにホイールのディスクは出ないデザインです。

2024年04月08日

まつもっくり

ん〜難しいですね… 2.7mmぐらいは出る可能性があるってことですもんねぇ。 245/45ならなんとか出ずに行けそうな気もしますけどね！ディーラーの担当に一度聞いてみるのが一番良いかもしれないですね！それか、入庫する時だけフェーダーアーチにモールみたいなのを付けとけばその場凌ぎは出来るかとw

2024年04月08日

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