2019年05月07日 14時40分
エンジン吹け上がらない案件で、とりあえずイグニッションコイル交換迄のシュミレーションしようかなぁとエンジンルーム開けて、イグニッションコイル覗いてみると…
なんか、純正じゃないイグニッションコイル入ってる…
オカダ プロジェクツ プラズマダイレクト…
んん…⁈(c" ತ,_ತ)
調べてみると、スパークプラグをマルチスパークさせるイグニッションコイルなんだとか…
えっ…つまり、スパークプラグ3倍の速さで交換って事なんじゃ…
吹け上がらなかったのはスパークプラグのスパークが飛ばなかったから…？そんな気がします…(´・ω・)
イグニッションコイル頼んじゃったじゃんかー！どうすん(´・ω・)
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