インプレッサ WRX STIのドライブ・スタッドレスタイヤ交換・ウインターモータースポーツ(笑)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのドライブ・スタッドレスタイヤ交換・ウインターモータースポーツ(笑)に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのドライブ・スタッドレスタイヤ交換・ウインターモータースポーツ(笑)に関するカスタム事例

2019年01月21日 10時46分

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アーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]スバル インプレッサ WRX STI GC8

おじいさんになっても、スポーツカー\(^^)/ 最近は酷道や険道を巡ってます。 そのせいでタイヤが…😱 車歴 DC2(白)→FC3S(黒)→EP3(白)→DC2(黒)→GC8(青)

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バランス取りを兼ねてスタッドレスタイヤに交換してきました。

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スタッドレスタイヤはあまりグリップしないのでコーナーでは踏めません(-_-)
春までお預けですね(笑)

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そして念願のスキー場へ✨

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しばらく走るとうっすらと路面が白くなってきました。

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後3㎞となった辺りから地面がほぼ雪に⛄

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初スタッドレスタイヤによる雪道なので、慎重に運転しました。

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スキー場の駐車場に着きました(^-^)/
会社の先輩から聞いてましたが、頂上付近は雪が積もってると聞いてましたがまさにその通りでした。

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ちなみに、スキーやスノボをしに来たわけではありません(笑)
4WDのスポーツカーにスタッドレスタイヤを履いて雪道を走るのが、この車を買う前から決めていたことです。

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スタッドレスタイヤはスゴいですね(^^)
アイスバーンは意味無いですが、雪道ならここまで安定して走れるとは感動です✨
ですが、山の雪道は下りが怖いですね😅
四国の平野部ではあまり雪が降らないのですが、できたら平坦な道で走ってみたいですね。

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