ビトゥルボ クーペのマセラティビトゥルボ・2224v.・マセラティ・レストア日記に関するカスタム事例
2024年08月31日 22時25分
Masahiro 'Kマセラティ ビトゥルボ クーペ
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
皆さん台風は大丈夫でしたか？
皆様のご無事をお祈りします。
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ビトゥルボ クーペのカスタム事例
明けましておめでとうございます。本年も何卒宜しくお願い申し上げます。
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2025/01/02 11:22
リアアクスルのベアリングに水が浸入してベアリンググリスが機能を失ったようで、音が大きく唸る用になりました。インナー＆アウターベアリングとシールを全交換しま...
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2024/12/07 19:27
三菱製オルタネーターA3T13691B110A/12V/アイドル980rpm/&デルコプーリー改造装着。
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2024/12/03 05:44
ブースト1.05bar(イニ燃圧3.5bar)達成。徐々に下げて調整中
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2024/10/27 06:00
純正ブーストソレノイドバルブを外して、完全社外のブーストコントローラーHKSevc3の制御としました。純正アクチュエータロッドは触っていません。evc3"...
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2024/10/20 20:06
