スカイラインのパワーウィンドウ・ER34に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのパワーウィンドウ・ER34に関するカスタム事例

スカイラインのパワーウィンドウ・ER34に関するカスタム事例

2020年04月06日 12時28分

なかさん@ER34&PP1のプロフィール画像
なかさん@ER34&PP1日産 スカイライン ER34

日産車ばかりを乗り継いできました。(RPS13、F31×2、A31、R32×2、FK10、リーザ、ミニ) ずっと乗れる車としてER34に出会い、壊れても直して乗るコンセプトで14年目を迎えました。 神奈川のケインズファクトリーにお世話になってます。

スカイラインのパワーウィンドウ・ER34に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前から気になっていた、パワーウィンドウが逝きそうな件。CARTUNEなどで諸先輩方の情報を元に直しました。

使った部品は、V35のモーター(右)です。
レギュレーターが入らないかと思いましたが、すんなり入りました。

配線は整備書を見ると、信号が同じなのでカプラーを活かし組み替えるだけでした。

スカイラインのパワーウィンドウ・ER34に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ねじ穴が一つだけ合わないので、余ってたネジとナットで固定してます。

どの窓より快適になりました。

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お題提出。いつもの柿本改柿本R柿本マフラーは3つ目の柿本バカです😆フロントパイプ類はワンオフ。

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ノーマル最後の画像になるかもなー(^◇^;)

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