ラピュタのウレタンクリア塗装・ヘッドライト・失敗・DIY・腕がパンパンに関するカスタム事例
2021年01月24日 16時04分
EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
ウレタンクリア塗装すべく、前回コンパウンドまでして磨いたヘッドライト。
結局、施工方法を直前まで悩んだ末、再度800番で足付けのため傷つけました。
中性洗剤で脱脂作業。
シリコンオフやミッチャクロン使わずにやってみることに(・ω・)<カネナイ
自宅裏角にマスカーを貼ってブース完成。
まずは1回目の捨て吹き。
2回目の捨て吹き
3回目より本吹き…なんかイヤな予感(´д`)
4回目。
写真では上手くいっていそうに見えますが…
見事にタレまくって失敗するの巻(´・ω・`)
あとで研磨すべく、約1週間乾燥させます。
そして本日、研磨作業。
写真を撮り忘れてしまいましたが、
①タレた所を800番でチマチマ削る
②1000番~1500番~2000番で全体研磨
③コンパウンドでキズ消し
④ゼロリバイヴで仕上げ
…ウレタン残ってるかしら(´・ω・`)
あ、ウィンカー部分のタレは目立たないので、そのまま垂らしてます(*・ω・)ノ
装着はまた後日にします。
年末にゼロリバイヴ済みの既存ヘッドライトと比較。
今回ウレタンクリア塗装したライト、黄ばみが目立たくなってますね(・∀・)/