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86のATF交換・レボリューションフロントアジャスタブルスタビリンク・ドライブシャフトに関するカスタム事例

86のATF交換・レボリューションフロントアジャスタブルスタビリンク・ドライブシャフトに関するカスタム事例

2020年11月13日 07時04分

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たかトヨタ 86 ZN6

嫁さんの86後期をもらって三重県北部の峠をうろうろしています^_^たまに嫁さんのGR86も借りてうろうろ😆沖縄好きなので、沖縄ネタもたまに投稿します🏝

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練習会後のメンテナンス&ゴニョゴニョでGRガレージに行ってきました^ ^メンテナンスはATF交換、ゴニョゴニョは、前にリアに取り付けしたレボリューションのスタビリンクをフロントにも導入しました😄
取り外したHKS車高調に付属のスタビリンクは、ブーツが破け固着して全然動いてなかったです😅後、作業中に整備士の方が気付いてくれたんですが…運転席側の車高調のロアブラケットが緩んでて、車高が5mm近く下がってました😅取り付けたスタビリンクの感想としては、無茶苦茶いいです❗️左右のチグハグ感がなくなり、路面の悪い所では上下の突き上げは多少ありますが乗り心地は良くなりました😄ATFを交換したせいか🤔車の一体感が増したせいなのか🤔加速感も良くなった感じがします😆車高を結構下げてる人は、おススメやと思います❗️

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ドライブシャフト、少しガタがでてました😅

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