CX-5のキーパーラボ・部分鏡面研磨・ダイヤモンドキーパー・ミネラル洗車に関するカスタム事例
2020年05月24日 09時50分
MAZDA2.5tからの箱替えです! 何をトチ狂ったのかこのご時世に v8 5000NAに手を出してしまった😆 GSF後期 25,000キロから再スタート!
ダイヤモンキーパー1ヶ月点検ついでに軽研磨で取れなかったクレーターを取りたくボンネット鏡面研磨お願いしました^ ^
研磨代9,000円のダイヤモンドキーパー再施工は
サービス👍
ラボさんの神対応に感謝🙏
研磨終わってこれから洗車してダイヤモンドキーパー再施工^ ^
相棒移動時のマフラー音が室内にいるのにボボボ〜って聞こえる^ ^
自分では乗ってるから余り分かりづらいけど
外から聞いてるとマジでシブすぎる音してます^^;
走行中こういうエグゾースト奏でてくれてると思うと優越感が更にUP‼️笑