ロードスターの間瀬サーキット・Zコーナー・一応仕事です・サーキット走行に関するカスタム事例
2020年06月23日 21時08分
デグーパパ （kenpa123)マツダ ロードスター ND5RC
クルマが好きで無理矢理二台体制を維持している40代のおじさんです。無言フォローお許しください。無言フォローもちろん大歓迎です。 メインはロードスター。NCからNDへ乗り換えました。休日にオープンでゆったりと山道を流す時間は本当に至極の時間です。 サブはWRX STIからMINI JCWへ変わりました。 そして長岡移住に伴い、JCWからジムニーへチェンジ。コレで大雪にも勝てる⁈ あとドローンで空撮とかしますのでご希望の方はお気軽にお声がけください♪
今日は新潟で仕事の打ち合せがありました。
写真は仕事感一切なしですが…
そうです。
せっかく新潟まで行くなら憧れの間瀬サーキットデビューをしようと前入りして遊んで来ました。
すっかりサーキットハマってますねー
この日は農作業してるおばちゃんは見当たらず。
調子ぶっこいて手なんか振ってますが初めての間瀬は恐怖の連続でした（笑）非力なロードスターでもストレートは150キロくらいまで伸びるし、道は荒れ気味。コース幅は狭め。10LAPを超えた頃から少し走り方がわかって来て気持ちよく走れました♪楽しいー♪
ただしベストモータリング世代の方なら誰もが知ってる？伝説のZコーナーはアプローチが物凄く難しい…頑張ろうとするとあの映像がフラッシュバックする（笑）
無事事故ることなく3時間で40LAPたっぷり走った後はサーキットの方に教えて頂いた釜飯屋さんで晩ご飯。
かなり美味でした♪
ちなみにピットでお隣だった常連さんは70LAPされてました。凄い体力。
その後は海沿いの道をのんびりドライブしながら新潟市内へ。
夕闇に沈んでいく佐渡島はとても美しかったです。
しっかり遊んだおかげか翌日の仕事もまずまずの感じでした（笑）
