インプレッサ WRX STIの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

2019年05月12日 22時28分

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スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB

パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。

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購入前の写真です📸

修復アリの車両でしたが、年式・走行距離の割には綺麗な車両でした。
しかし、ハンドルコラム下をバラす作業時にセキュリティーのユニットの残骸を2つ発見💦
これには、ビックリ

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収納スペースが少ないため、ランカスターのサングラスホルダーを無理矢理装着。🕶
そして、ランカスターエンブレムを自作エンブレムに交換
ただ、自分が持っているサングラスが入らなかったのはナイショです。

それと、夜に純正ドリンクホルダー回りが暗い為、10系アルファードのダウンライトを流用💡

他にも、前期センターサンバイザー、GG系バーニティーミラー付きサンバイザー、フォレスターグローブボックスランプなどちょこちょこ変更

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定番のフォレスターリアドリンクホルダー🥤
黒サフで塗ってもらったら、いい感じの色になりました

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リアのハイマウントストップランプに、グラージオPOWER USB4.2 タイプA を埋め込み加工して取り付け🔌
これで、後部座席も充電可能に🔋

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外装は、STIリップとSTI Genomマフラーに交換🛠

今のところ、室内の快適性の向上を目指しイジってます。個人的に外装はこれで満足なのであとは、綺麗に保っていきたい。

という感じで現在に至ってます。

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