ロードスターのDIY・4連スロットルに関するカスタム事例

衝動買いで唐突に始まった、マルハモータース製のjenvey4連スロットル化。
ロドフェスで4スロ勢に見せびらかされた影響か💦

純正燃料ポンプ御臨終→Walbro190Lタイプのポンプを使ってたけど、良くないと思いつつ純正レギュレーターを使用してました。

スロットルキットに、よくわからんレギュレーターが付属してきたけど、よくわからんまま使いたくないので東名のtypeSレギュレーターを購入。
これがあるとチューニングカーっぽいですね。

これは知らなかったけど、Oリングはマルハモータースから出ている専用品。
純正のOリング類では着きません。

会社の敷地を借りて、地味に面倒な純正インマニ取り外し
デリバリーパイプ着けたらエンジン掛かる状態だけど、部品たりずに不動車のまま持ち越しに💦

翌日、部品が届いたので休憩時間使って始動しました👍
配線がゴチャゴチャなので、スッキリ化したいですね。