エクリプスのタイヤ交換・ハブボルト切断・一度あることは二度ある・D27Aに関するカスタム事例

2022年04月16日 21時13分

ｴﾝｼﾞﾝ : ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ : 砲弾型ﾏﾌﾗｰ(ﾒｰｶｰ不明) ※ｴﾝﾄﾞ溶接取付ｼｮｯｸ : TEIN/HA(E39A用) ｼｰﾄ : BRIDE-BRIX(運転席ﾉﾐ) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ : MOMO-RACE その他 : ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱ)・OPTIMAﾊﾞｯﾃﾘｰ・LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ・自作電飾・ｽﾀｰﾀｰ&ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ(ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ連動)・ﾌﾞｰｽﾄ計(ｱﾅﾛｸﾞ)・ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ

エクリプスのタイヤ交換・ハブボルト切断・一度あることは二度ある・D27Aに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ交換🛞•••ハブボルト🔩が•••😱なんで⁉️どうして⁉️

エクリプスのタイヤ交換・ハブボルト切断・一度あることは二度ある・D27Aに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

昨年4月、ハブボルト🔩全交換しましたが、今回また折れました(ToT)
トルクレンチで締めているのですが、画像の２箇所だけカチ♫っとならず、変な感触がした瞬間、あっ😱ヤバい、コレ絶対ヤバいヤツと思い、緩めた時には既に手遅れ😭
トルクレンチに問題があるのかと心配して、他のナットを締めるとカチ♫っと鳴りました。
昨年の冬タイヤ交換🛞の時は、問題なかったのに•••。
DIYで直そうか、整備工場に持って行こうか検討中です🤔
ハブボルト交換アドバイスいただければ幸いですm(_ _)m

へっぽこ

トルクレンチは、定期的に較正が必要ですね。息子はトルクレンチ使ってますが、一度トルク弱くて、ナットゆるゆるでした😅 私は34年間、テルクレンチ一筋です👍

2022年04月16日

Good speed

コメント戴きありがとうございます。トルクレンチの較正をした事がなく、トルクレンチを長年使用し、併せて個人的な感覚のテルクレンチでやって来ました。今回は“あれ⁉️”っと思うも手遅れ•••へっぽこさんの長年のテルクレンチ、尊敬します。　今の車を購入し夏冬タイヤ🛞交換で立て続け、ハブボルトを折り、トルクレンチを購入し、長年お世話になりました。テルクレンチは、自信がないので、プレート式等の購入を検討します。 m(_ _)m

2022年04月17日

★カジュ★

ハブボルト🔩折れちゃったんですね😣自分はナットの方を安いアルミにしてるんで何回もタイヤ交換してると錆てCRC噴いても手では回せなくなって来たら…CRC噴いて工具で回したり緩めたりして掃除して…で🥺その位になるとナットの外側も傷だらけで見た目も悪くなるんで交換しちゃいます✨アルミナットのが純正ハブに負けてくれるみたいでネジ切った事は未だ無いですよ😁ただ…アルミ嫌いな方も居ますんで参考までに✏️ 去年交換したなら…固着して無い気がしますよぉ…上手く出来れば簡単に抜けそうですね😉 🤗後…トルクレンチ締め付け時に全く同じ様に1箇所締まらないのがあって…全て緩めて🏎タイヤをカタカタやってやり直したりしてます…ワイトレ咬ましてるんで…簡単な作業ですが色々とゆっくり確実に余裕を持って作業する様にしてますよ😅まぁでもヤる時はヤっちゃいますよね💦

2022年04月16日

Good speed

コメント戴きありがとうございます。長年、自分でタイヤ交換して問題なかったのですが、昨年から続けて折れたので、何かしらの原因があるのかと•••。 “タイヤをカタカタ”するなど、やった事が無かったです。アルミナット、要検討します。 m(_ _)m

2022年04月17日

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