スカイラインのエンジンブロー・ギャレット・Garrett・棚落ち・タービンに関するカスタム事例
2022年03月05日 07時57分
このタービンの詳細をご存じの方いらっしゃいますか？
多分裏側にHKSの刻印があります
スカG号続報
ヘッドがおりました
やはり#1 #2圧縮が低いということで調査してもらい
ご覧の結果です。見事に棚落ちでした。
冒頭にあるように、なんとタービンが社外品でした。コンピューターそのままであったとしたら、これがブローの原因になっているかもしれません。
ひとまず載せ替えの方向で進んでおります。。。
ブローしたEgは引き取って、チマチマ手を入れてO/Hしてこうかなとおもっています！
