スイフトスポーツの今の仕様になったキッカケは？・レインボーオート・エイリアンテック・タイヤ館石神井・コクピット大泉に関するカスタム事例
2023年10月29日 00時23分
スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'05.243 TC1000:0'40.917 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中（｀・ω・´）
今の仕様になったきっかけ……
うちの場合は、まぁ、色々あってレインボーオートさんにお世話になることになり、そこで代表の横ヒレさんから言われた一言『この車じゃ7秒しか出ませんよ』
色々見てもらってたんですけど、TC2000の当時のベストが1分7秒で、速い人は5秒ぐらい出してるので、まぁ、腕の問題だろうと思っていたら、車が悪かった、と。
エイリアンテックのノーマルタービンより、ハイフロータービン入れたのに、タービン、データ、ともにダメで車が遅くなっていたようです。
なら、5秒を出せる車を作ろう、と思ったのがキッカケ。この言葉がなかったら、ここまで車を思い切ったアップデートはできなかったと思います。
そしたら、飛び出したタイムがコレ。
実はこのタイム、私が出したものではなく、プロアイズ走行会のインストラクターの同乗走行で叩き出されたタイム。
しかも、最終進入で前が詰まって、クリア取れなかったのに、このタイム。
走行後のインストラクターからのお言葉は『クリア取れたら、あのまま4秒出していた』とのこと。
いや、最終目標、あっさり出された上に（しかも2名乗車）その上があるって言われたら……頑張るしかないでしょう？
と言うわけでやり過ぎてしまった感はありますが、仕様は固まったので、あとは人間のアップデートです。
プロアイズ走行会はインストラクターのアドバイスがもらえるので、技術向上にはもってこい。
ここで技術を磨いて目指せ、5秒切り（言い切った）
最後にこんな素晴らしい車に仕上げてくださったレインボーオートさん（エイリアンテックさん）、タイヤ館石神井さん、コクピット大泉さん（ウィズコーポレーションさん）ありがとうございます
