カローラレビンの8000までキッチリ回せww・コシミズモータースポーツ・モスカワレーシング・リンクサーキット・サーキットも安全運転第一でwwに関するカスタム事例

こんにちは、最近ですが諸々の事情により先輩諸氏のオススメするパーツを装着しました。

皆さま色々ご指導ご教授いただき心より厚く御礼申し上ます🙇‍♂️

取り付けはパワステオイルタンクを購入取り付けして頂きました『モータース　河村』通称『モスカワレーシング』さんにお願いしました。ワガママを聞いてくださり、ありがとうございました🙇‍♂️

全体像ww

4AGは油温が上がりやすいから、『サーキット走ったらコワレちゃうよ〜♡』って言う教えに従ってオイルクーラーを装着👍

トラストのae111のキットを流用すると縦置きですが、ちょっと気になったのでワガママ言って横置きに装着していただきました😊

オイルクーラーはHPI製のトヨタ汎用品を使用ww金色がイイカンジ(笑)

オイルブロックには油温センサーを取り付けして頂きました😊

『高回転ばかり回すならオイルキャッチタンクがあった方がイイよ〜♡』って言う教えに従ってSARD製の汎用オイルキャッチタンクを装着😊

コーヨー製の銅2層ラジエターも装着😊

コレは夏にオーバーヒートした時、慌てて買って取り付けが間に合わず塩漬けにしていたヤツです😅

ゴムが白茶けて劣化していたブレーキラインもAPP製のテフロンホースブレーキラインに交換😊

前後左右交換してブレーキフルードはweds製のレブフルードに交換😊

オイルクーラーはこんなカンジで収まりましたww

街乗りじゃ冷えすぎて今後、要対策ですね🥲

13日のリンクサーキット走行会は無理せずのんびりと走りま〜す♡