スイフトスポーツの出られないからこそ整備が捗るに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの出られないからこそ整備が捗るに関するカスタム事例

スイフトスポーツの出られないからこそ整備が捗るに関するカスタム事例

2020年05月25日 21時21分

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Cloud-Nineスズキ スイフトスポーツ ZC31S

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

スイフトスポーツの出られないからこそ整備が捗るに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トラブルフリーで安価なオモチャで遊ぶ事は我々のような「車を弄らずにはいられない」人間には正しい行いだと思う。
ただ、私の性格上、全く無意味なパーツ投入というのは無理な話。パーツはパフォーマンスに寄与すべきです。重くなるだけならいらん!(笑)

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今回はこちら。皆さんご存知ARCのヒートエクスチェンジャーです。カットしてサイズを変えられる。柔らかいので曲面にも貼れる。というのが売り。一個二千円だったかな?

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オイルパンに貼る。二枚買って、スイスポと黒号に投入予定。RAは要らないな。十分冷えてる。スイスポと黒号は水冷ヒートエクスチェンジャーが純正で付いてるが、水温以下にはならないからね。普通に乗ってたら油温は水温プラス10℃が目安っていうし。油温は油温で独自に下がって欲しい。

付けた効果だけど、プラシーボってわけじゃないみたいよ。2〜3℃は下がってる。サーキットアタッカーではないこの2台になら十分意味のあるパーツだと思う。走行風さえ当たれば冷えていく。

お安いオモチャなので、気になる方は是非。

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