86の新拠点・GRヤリス・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・オフセットプレート&ハイトプレート・新規開発開始のご案内に関するカスタム事例

超ご無沙汰しております！！

やっと落ち着きが出てきた？というか、放置してるとどんどんやらなくなると思うので、投稿していこうと思います🙆🏻‍♂️

晴れて新拠点への移転が完了致しました🤗

で、3ヶ月ぶりくらいの洗車です😇笑

新拠点はエントランス2台とシャッター内2台の計4台格納できる仕様です😎

車入れなくても作業するには十分な敷地で、よくあるガレージに車置けない場合でも外に保管が可能です🤗

1台なら扉全開でもこの余裕🤭

内装いじりもやりっ放し放置が可能です😇

ということは、もっと放置される可能性が増すわけですねかわいそうに😇

最新の建屋なのでユーティリティも充実していて、なんと動力(200V)が来ております🤭

その気になれば本気の旋盤でも本気のフライスでも本気のコンプレッサーでも導入出来るわけですね🤤

現時点では後々のこともあるしコストも凄いので、開通の予定はありません😇

ここのいいところはガレージと玄関が別になっていて、玄関の引き戸を開けるとガレージにアクセス出来るところです😎

この眺めがたまりませんね🤭🤭🤭

賃貸ですし左右にも入居者がいるし&意外と音は聞こえるので、どこまて作業するようにするかは様子を見ながら考えていこうと思います😎

ただ周囲皆さん理解のある方(車好きな方)や商業利用の方が多く、かつ良い方が多いので、いい関係を作って盛り上げたいと思います🤭

早速ナンノさんとえなさんにはお越し頂いたり、近い方はより着やすくなったので、どしどし遊びに来て頂ければと思います！

そして、、、

有難いことに次の開発案件を頂き、現在解析と開発を進めています🙆🏻‍♂️

車種はGRヤリスです😎

ハイレスポンスアクセルAssyユニットとオフセット&ハイトプレートの開発となっており、現在アクセルの解析が完了し実機試験待ち、オフセットプレートは設計中となります！

近々実機テストを某ショップ様よりスタートさせて頂き、開発完了を目指し進めていきます！

販売はKen's markからとなるのか、OEM供給となるのか現在未定です🙆🏻‍♂️(GRヤリスに対して展開ルートをもっていませんので、OEMでいけないか、、、と、模索中です)

何か続報があればアナウンスしたいと思います😎

ステアリングの開発も止まっていたり、エアロ製作などなど色々やりたい事は山程あるので、上手いことやりながら進捗をちょくちょく出していければと思います！

ということで、次もお楽しみに🤗