スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年05月17日 18時29分
スイスポRスズキ スイフトスポーツ ZC33S
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
風邪薬💊を購入して、13時に間に合わなさそうで、新横浜に向かう2車線の追い越し側が空いてて、BMW720が走って行ったので、私も後ろから走って3千回転位しか回して無いのに何故か追い付いてしまい、BMWのマフラーから白煙が出てたので急いで💨走行車線に戻りました💡冷房付けて普通に走ってるのに、あおり運転と間違えられると思いました。🤫スイスポが予想以上に速くて驚きました。😂ピットの主に話したら、軽さにターボは正義だと言ってました。😍ECUノーマル何でけど、何故か速いです。😱💦
なかなか自分の車🚙が動いてる事は見ないので、撮影していました。😅そして、外は暑かったです。☀️😵💦
ブーストがちょい、掛かったのか、水温も80℃で安定でした。これは脚回りを更に軽くしたくなりました🎵🤔
