ロードスターの納車・ワクワクが止まらない・軽いって、ほんといいですね・初いじりに関するカスタム事例

NA6CE ロードスター、納車しました(^-^)/
さっそくヤビツ峠にて。

パカっ！
ウィーンという作動音がたまらんです。

ブリブリです(^-^)
某パンダトレノのワタナベホイールに憧れること、うん十年。かっこいい(涙)

リアはこんな感じです。
6点式のロールケージが着いてましたが、さっそく前側を外して4点式にしました。乗りやすくなりました。ギシギシしないので、精神的にも楽です。

横から。
車高調でギリギリ9cm。あと少し上げて、減衰を弱くしようかなと(^^ゞ

エイトはコンフォートよりだったので、ひさしぶりに内臓が刺激されました（笑）

走りに行く前に、納車後チェック。ってマフラーがどこかに当たってガンガン音がしてたので、さっそく潜りました（笑）

このリアのバーが逆に着いてました(^^ゞ
写真は修正後。異音は無くなりました。
うちのNA6C(91年式)は前期だと思うので、このバーはないと思ってたのでラッキーでした(^-^)/

どこかのHPに歴代ロドの下回り写真が載ってたので、勉強してたかいがありました（笑）

ケロケロ。
NA6Cに乗って、最初に思ったこと。
曲がるときに自分を基点にクルって曲がってる感じがして、驚きました！バイクみたい。以前乗っていたNC1より顕著です。

その次に思ったこと。
街乗りで4速に入れても前に進むので乗りやすい！3速に落とすと加速はする。←街乗りは楽。

2速まで落としてガツンと加速したいけど、ここはほどほどな加速感(^^ゞ
5000rpmより上まで回すといい加速しますが、まあ1.6Lですもんね。以前乗ってたマーチ12SRの1.2Lよりは速いがNCよりは遅い。

けれど、ほんと軽くてキビキビ走るので、加速感はほどほどでも楽しいです。久しぶりにワクワクラフしました。
また、ラフにアクセルを踏んでもリアがスライドしないので、操作し易いと思いました(^-^)

諸先輩方へ。教えてください。
マフラーは純正なのですが、前方へ引っ張られてる感があります。マフラーハンガーのゴムが伸びてる(^^ゞ
こんなものでしょうか？

エキマニは社外品で、触媒は見た感じ純正でした。
マフラー直前にはフランジがないのでNAの純正に間違いなさそうなのですが。
もしかして、NA8の純正マフラーとかでしょうか？